宿遷
1、在建徐宿淮鹽鐵路，今年12月15日建成通車，該項目開啟了宿遷高速鐵路時代，將大大縮短宿遷與國家主要城市的時空距離。2、積極推進合宿新鐵路前期工作，力爭2020年開工建設，項目建成后將使宿遷成為高鐵十字交叉口的重要節點城市。合宿新鐵路（新沂至宿遷段）與徐宿淮鹽鐵路（宿遷至淮安段）共同構成京滬通道的一部分。3、新沂-沭陽-淮安鐵路、新長鐵路及宿淮鐵路擴能改造也已列入我省鐵路網規劃，新淮鐵路的建設將實現沭陽縣的高鐵夢。4、加快運河宿遷港鐵路專用線前期工作，項目建設將進一步完善境內鐵路貨運通道，提升區域鐵路貨運能力。此外，我市還規劃了南京-宿遷城際鐵路、連云港-宿遷-蚌埠鐵路（這兩個項目已列入《江蘇省軌道交通“十二五”及中長期發展規劃》），將實現淮海經濟區核心城市與長江經濟帶的快速對接。推進內河集裝箱碼頭建設，將運河宿遷港建設成為長江經濟帶重要的內河集裝箱集散中心，促進水運集裝箱發展。同時，利用運河宿遷港鐵路專用線和宿連航道的規劃建設，發展依托京杭大運河和長江航道的江河聯運、依托宿連航道的河海聯運以及依托運河宿遷港鐵路專用線的鐵水聯運，完善集疏運體系，加快構建現代綜合交通運輸體系。根據《宿遷市城市軌道交通線網規劃（中間稿）》，軌道交通系統制式主要在輕軌、跨座式單軌中選擇，規劃近期建設1號線一期（三臺山公園至宿遷站），2號線（宿遷東站至光電產業園）；遠期建設1號線二期（宿遷站至江蘇財茂城），3號線一期（耿車客運站至江蘇財貿城）；遠景建設1號線三期（江蘇財貿城至田頭），4號線（汽車東站至宿遷中學），r1沭陽市域線，r2泗陽市域線。
